《超级怪兽工厂》八百七十一章：第一架原型机下线

    图片再精美，远远没精巧飞行器真实的摆在常婉玉面前来得震撼。■杂&志&虫■
    站在精巧飞行器面前，常婉玉只它的悬停支架那么高。
    现在这台精巧飞行器的流线型外壳，多处都被打开，露出里面复杂电气管路。连四台涵道风扇的支撑点也被打开，几名年龄较大的工程师，正借助扶梯站在上面，一一丝不苟的在安装设备。
    “我能拍几张照片嘛？”常婉玉用探寻的语气，“我想派给老爸看看。”
    叶青笑着摇了摇头，“等我们的工程师把它装好的，它的内部结构目前来说还是机密。”
    常婉玉到没纠结，点点头就刘姥姥进大观园一样，问能不能去内部参观一下？
    这个要求自然被同了，精巧飞行器的内部现在已经按照图纸装修完毕。不止常婉玉，叶青自己也想上去看看。
    精巧飞行器分三层，尾部舱门打开后可以直通一层货仓，但二三层客舱独立的封闭舱室，工作人员无法直接进入客舱，但能打开尾部舱门，对安置在后部的客舱的生活设备进行维护。
    顺着扶梯走进第二层客舱，一种不同于任何公共交通工具的客舱布局出现在两人眼前。
    头顶是颇具科幻气息的纯白色，和带行李舱的舱顶。舱顶看不见传统灯光与空调出风口结构，灯光和舱顶融为一体，出风口为隐藏式，可以通过座椅进行调节。
    第二层客舱接近两米的挑高，一米九五以下身高的乘客走在这里无需任何弯腰，像常婉玉这种女生，只努力伸开手臂，才能触摸到舱顶。好在行李舱都集中在座椅上方，乘客只需一伸手就能打开。
    地板是浅灰色软性材质，踩在上面比地毯硬一些。
    最吸引人的是座椅，以往的飞机座椅如果从外观看，和普通动车座椅并无区别，通常都是深蓝色布料外套，座椅厚实笨重。
    但航空座椅内里结构比较特殊，它首先要求要轻便，同时材料要良好的阻燃效应。并且还要能够承受超过15G的瞬间冲击力，座椅不发生断裂。
    这些都是历史空难总结出的血与泪，90年架哥伦比亚航空航班，因燃油耗尽发生坠毁。飞机坠毁在一座山上，剧烈的撞击力让飞机断成两截。这次事故造成七十多人死亡，但同时因为坠机角度不是那么厄运，还八十五位乘客幸存下来。
    结果空难调查人员发现，飞机的机体和地板还是完整的，但死亡的乘客们座椅都脱落了，他们把希望寄托在安全带上，没想到安全带连着的座椅却被完全破坏，底部支撑脚断裂，把他们甩了出去。
    早期航空座椅在发生空难时，还发生过因为材料易燃，导致大火迅速蔓延至客舱，同时释放出浓烈毒气体的惨剧。
    所以现代航空座椅都采用抑烟性能的阻燃聚氨酷软泡沫，座椅靠背用网状金属制成，座椅腿用X型带拉伸吸能器结构固定。发生碰撞时，能够吸收来自多个方向的冲击力。
    科技无法做到舒适与安全的两全其美，几乎所参与调查的旅客都对飞机上，尤其是经济舱的座椅牢骚满腹。他们认为飞机座椅布局周围密度太大，高度不适，飞机座椅椅背前后调整角度小，乘坐起来非常不舒服。
    精巧飞行器上的座椅采用3/4/3布局，外观呈浅白色，椅背为S形曲线。这种椅背形状与人体脊椎生理曲线最为接近，不像其它飞机座椅，椅背几乎呈一条直线。
    浅白色座椅非常纤薄，常婉玉试着用手指戳了戳椅子表面，竟然种类似肌肤的弹性？
    “这些座椅采用液体打印技术，这种技术是巨兽工业最新科技发明。”叶青一边邀请常婉玉坐到椅子上，一边介绍道：“普通飞机座椅厚度接近五厘米，我们的座椅厚度一点二厘米，但安全性和舒适性都长足的提升。”
    “另外它拥独立的腿部支撑，和电调功能。安全带也增加了自动脱扣设计，防止人们在紧急撤离飞机时，因为紧张，无法正确解开安全带。”
    飞机安全带不同于汽车的按压式，它像易拉罐那样，需要乘客用手拉开扣片。过乘坐飞机经验的乘客还好，第一次乘坐飞机的乘客往往要研究半天。
    坐在柔软舒适的座椅上，常婉玉伸了伸修长双腿，她发现前排座椅与她的距离，竟然要比她经常乘坐的那辆奔驰600后老板座椅还要宽敞。
    这也太奢侈了？
    航空公司为了能在飞机上尽可能多的安排座位，他们能把两个座椅之间，间距缩小到七十四厘米。身高一米八的乘客坐在里面，膝盖只能抵住前面一位乘客的椅背，特别拥挤憋屈。
    几乎比经济舱价格贵一倍的商务舱，座椅间距通常在八十六厘米。
    别小看这十二厘米的差距，了这十二厘米，乘客就能吊儿郎当的翘个二郎腿。
    精巧飞行器上的座椅呢？
    常婉玉根据经验，它的座椅与座椅之间，间距绝对一米。坐在里面的乘客如果想上洗手间，根本不必让外面的乘客起身让位。
    每个座椅都拥独立扶手，扶手上还电子旋钮，乘客可以轻松自如把座椅调成躺椅模式，这分明是头等舱才的待遇。
    不、哪怕头等舱，也享受不到这种集科幻与舒适为一体的座椅。
    再搭配上客舱内的整体科技风格，会让乘客种乘坐二十二世纪飞行交通工具的惊艳享受。
    如果说座椅以及足够奢华，那为乘客提供的洗手间，只能用奢华无度来形容。
    普通飞机洗手间的尺寸，与自助取款机的玻璃柜一拼，还要在玻璃柜大的空间里安装马桶和洗手池。乘客在里面只能勉强转身，如果是一名大胖子，转身都难。
    幽闭，狭小。
    精巧飞行器内的洗手间，和星级酒店的洗手间空间并无区别，只是没单独的洗浴间。
    乘客在里面，别说正常使用，哪怕来两个人打地铺都显得宽敞。
    这只是经济舱的待遇，在精巧飞行器上还设可供六人乘坐的头等舱。参观完头等舱，常婉玉内心久久不能平静。她觉得自己在做梦，从熟悉的波音空客飞机，陡然跳跃到二十二世纪才的精巧飞行器上，她些接受不了。
    ……
    整整两天，常婉玉和精巧大师工程师们一道，都泡在这座钢铁厂房中。
    她用看待精美技术品才的眼神，一点点看着工程师们把这台精巧飞行器的动力与能源系统组装完毕。
    当所的检修舱盖被工程师们合上后，眼前这台精巧飞行器，已经正式宣布下线。
    可以进入试飞阶段的测试。
    今天上午九点，红玺航空公司董事长常余乐，携带数十位航空机械师与两名飞行员，一同乘坐公司旗下飞机，飞往中云市。