张烈很郁闷,二长老一口吃定张烈的样子,根本不给他任何反驳的机会。| }.
事实上,华国对这次西班牙高铁计划非常的上心,或许不止华国上心,任何一个有高铁技术的国家,对西班牙的这次计划都很在意。
不过所有人也都清楚,西班牙高铁计划,华国是他们所有国家的共同敌人。不论是西班牙和华国全方位的合作,两国经济已经紧密的联系在了一起。还是张烈这个人的存在,都为华国获得这次西班牙高铁计划充满了变数。
尤其是张烈个人的存在,只要张烈明确西班牙必须使用华国的高铁,相信西班牙政府不会拒绝的。而其他国家在这件事上又不能说什么,只能打碎牙咽在肚子里。
好在张烈还没有明确的态度,西班牙也没有明确的偏向华国的态度。所以其他国家感觉还有机会,甚至他们已经相互走动,目的不言而喻,就是先把华国这个最大的竞争对手排挤出去,然后他们在各凭本事竞争这个项目。
西班牙巴塞罗那到塞维利亚长达一千公里的距离,可以说是西班牙境内最长距离的高速铁路。若是这条铁路成功,以欧盟的情况,其他国家或许很快会引进相应的高铁计划,因为有西班牙的成功案例。可以说谁拿到了西班牙的高铁计划,未来整个欧盟的高铁计划,基本是向谁敞开了怀抱。
当然,欧盟的情况比较复杂,不可能每一个国家都选择西班牙所选择的。但是参与西班牙高铁建设的国家。必然是欧盟重点考虑的对象。
晚点的时间。张烈亲自致电斯考特,询问西班牙高铁的计划。
斯考特得知张烈询问的事情,不由得苦笑。张烈果然过问这件事了,看来华国已经寻求张烈的支持了。不过他也不在意,只要华国能满足西班牙的硬性技术要求,选择华国的高铁也不是问题。
斯考特就将目前西班牙面临的情况,最主要是西班牙真正所需要的高铁要求,以及目前西班牙接到的一些拥有高铁技术的公司或国家的标书。
张烈听着斯考特的详细介绍。沉默了一会儿。听得出来,西班牙对华国的技术还是有些怀疑的,尤其是华国虽然掌控了高铁的核心技术,但是有部分配件还需要进口,这样就导致了可能出现的不稳定。虽然这个因素很小,但要知道它一旦爆发,必然会是天大的事故。
而在其他方面,德国高铁技术最好,科技含量也是最高,但是价格非常的昂贵。矮子国的高铁技术虽然技术含量没有德国的高。但因为技术成熟,有着多年的经验。价格也比德国便宜。西班牙政府其实是倾向于矮子国的高铁技术。至于华国的高铁技术,虽然科技含量不比矮子国的低,同样有很多新的技术突破,但因为华国技术太新,没有经过时间的检验,但胜在价格极其低廉。若是全面采用华国的高铁技术,以西班牙为这次高铁计划准备的资金,完全可以再建一条从圣地亚哥经奥维冶多到达马德里的高铁。这样的话,一条“y”字形的高铁将覆盖西班牙全国,基本上把西班牙各大城市串联起来。这也是一部分亲华的西班牙官员认为应该选择华国高铁技术的原因。尤其是这项计划还得到了圣地亚哥、奥维耶多等原先不在计划之内城市的支持。
因为西班牙和华国的大面积合作,尤其是双方无论是官方还是民间的频繁走动,已经在西班牙境内形成了一批亲华的官员。当然,这些官员有一个比较显著的特点,就是他们的平时日常生活工作,受到华国企业或者张烈企业影响比较大。
尤其是西班牙首都马德里,亲华的官员更是一波一波的。政治家考虑事情,和经济学家交通专家等等考虑问题的方向不同。经济学家或许会考虑建成这条高铁,会带动多大的经济范围,会盘活多大一笔经济。而交通专家考虑的,可能就是这条铁路能够承担多大的交通压力。而各方面专家考虑问题的不同,但安全方面的专家,自然考虑华国铁路的安全性是否可靠。尤其是在之前,华国的动车刚刚发生特大相撞事故。尽管这起事故已经查明原因,但他们依旧怀疑还有其他更多的原因。
张烈听过斯考特的述说,问道:“你的意思呢?”
斯考特没多想,道:“我当然倾向于华国铁路的,先不说您的影响,单说如果选择华国高铁技术,以西班牙准备的专项财政预算,这些钱足够修建两条高铁大动脉,可以一下子将西班牙的各地串联起来。未来西班牙各大城市之间,可以确保三个小时之内互通,这对西班牙经济起到非常重要的作用。但是,我也有些担忧华国高铁的安全性,不知道它的稳定性怎么样,是否可靠。我们的安全专家的意思是,如果我们执行最严格的高铁安全审查责任制,华国高铁技术能够通过这些审核,我们比较倾向于选择华国的。若是华国的铁路没有通过我们的审核,我们可能会选择矮子国的技术。”
张烈明白后,点点头,道:“这是关乎每个人生命财产的大事儿,自然要审核严格些,这事儿我支持你们。如果他们真的通不过你们的检验,那也怨不得我们。”
斯考特有了张烈的力挺支持,心中也有了底气,知道该怎么做。
挂掉斯考特的电话,张烈想了想,直接给二长老打去电话,该说的自己已经说了,如果他们能通过西班牙的审查,那这件事就能成,若是通不过,那他也没办法。
已经是深夜,张烈很不在意的直接给二长老打去电话,也不管他是否睡下。反正他的电话是打过去了。
事实上。二长老睡得并不早。或许是年纪大了,也或许是压力太大,他的睡眠质量一直不高,而且觉很少。接到张烈电话的时候,他正在台灯地下,看着今天的国内社会新闻。通过这种政治意味并不是太重的报纸,二长老能够比较直观的倾听民意。当然,外界是不知道二长老看哪些报纸。是否关注国内发生的鸡毛蒜皮小事儿。
接到张烈电话,听着张烈说完西班牙的要求。二长老已经很开心了,能都得到西班牙的底线,这对他们谈判非常有利。更何况,从张烈口中得知,人家西班牙对华国的高铁技术还是很支持的,只是担心安全问题。通过他们的检测标准,也无可厚非。何况真金不怕火炼,国家投入巨资研发的高铁技术,一直以来都是国家对外提高国家综合国力形象的一个重要标志。若是连高铁技术都不能通过西班牙的检查。那华国的工业建设还有什么成就可言。
张烈不去管西班牙最后到底是选择哪国的高铁技术,尽管矮子国那边也打听。希望自己可以支持他们。但这件事他真没办法,人家西班牙本身就倾向于华国,何况自己就是华国人,支持西班牙使用华国的高铁技术本来就是应该的。
虽然整件事上,他没有获得利益,也是比较让他郁闷的地方。
不过,张烈很快就有了新的计划,既然西班牙有建设高铁的技术,那么作为张烈掌控下的另一个西欧国家,希腊同样启动一份更加庞大的高铁计划,似乎也不错。
因为希腊将自己国家出卖的更加彻底,张烈甚至根本不需要征询希腊政府的意见,作为一个纯粹的服务性政府,希腊政府的工作,已经沦为真正的公仆,在大企业家和民众利益不冲突的时候,希腊政府是大家伙的公仆,若是和民众利益冲突,只要不是太过分,希腊政府代表的是金币联盟的利益。
一份完整的计划,经过张烈幕后智囊团队的制定,彻底出炉了。
第二天,张烈直接给希腊政府打了一个招呼,直接将这份计划的复印件递交到希腊政府手里,也不管对方是否同意。张烈的意思很明显,自己这份计划准备启动,希腊政府时刻配合计划的启动。
在人们关注西班牙高铁计划的时候,在希腊首都雅典,一家名为金币轨道交通公司的企业悄无声息的建立起来。
同时,张烈直接通过凯瑟琳,向金币联盟成员发出函件,详细讲述了希腊境内三千五百公里的超级高铁计划。三千五百公里,几乎相当于西班牙高铁计划的三倍。这一份高铁计划如果实施下去,足够金币联盟在这一项计划上,吃个脑满肠肥。
金币联盟成员都接到了这份计划书,所有有志这项计划的企业,三天后齐聚希腊雅典,共同商量这份计划。
事实上,张烈的这份计划,主要吸引的是矮子国的几大家族,西班牙的高铁计划,矮子国基本上已经失去计划。矮子国几大家族也是比较失望。张烈同样失望,因为在这个计划上,他没有利益可图。但是高铁计划是一个非常强势的计划,是一个扩大影响力,同时赚取大量利润的计划。偏偏张烈没有高铁方面的技术,而华国的高铁技术,显然不可能和张烈共享。所以他选择勾搭矮子国的高铁技术,所以他才选择成立这么一家全新的公司。
话说,矮子国几大家族得知张烈的计划,顿时兴奋异常。因为他们清楚,这份计划几乎是为他们量身定做的,因为这是金币联盟内部计划,参与的企业只能是联盟成员。而放眼整个联盟,也只有他们矮子国成员拥有完整的高铁技术。剩下的联盟成员,只有部分资料或者还和其他公司分享某项技术,使用起来比较复杂。
矮子国几大公司兴冲冲的准备前往希腊,同时一些与高铁没有多大关系的企业,也磨刀霍霍,准备前往希腊。比如说长石集团的李小虎,在得知高铁计划后,李小虎瞬间便将目标投入在高铁沿途的一些重要车站上,看看在这些车展的新建或改建中,是否能够捞到一笔。
而疼讯和千度也急忙前往希腊。他们的目的很简单。希望他们的服务能够直接进入高铁中。能够高效速度的为乘客提供一切想要的网络服务。
总之,只要自我感觉可能有自己用武之地的企业,都跑过去。比如说娄氏集团,以跑过去,准备投标生产高铁计划中的钢材需求。
张烈之所以建希腊高铁,一方面是用这项计划,为新加入金币联盟的成员,营造一个比较大的投资计划。高铁无疑符合这个要求。在一个就是更深一次的掌控希腊。只知道,希腊虽然国土面积没有西班牙大,但是希腊境内的人口也是一千万人口以上。这样庞大的人口基数,外加国土面积不算太大,只要高铁计划实施起来,几乎能够串联希腊境内所有的大城市。只要希腊经济像现在这样持续恢复,未来希腊人出行选择高铁的可能性越来越大。
很快,外界就知道了,希腊抛出了一份更加庞大的高铁计划,整整三千多公里的高铁计划。几乎成为欧洲最庞大的高铁计划。同样,人们吃惊于希腊的疯狂。因为不久之前。希腊还是一个举债度日,难以为继的臭狗屎。现如今,他居然能抛出这样大的计划。
欧洲政客们知道希腊的情况,他们宁愿国家崩溃,也不愿意失去手中的权利。看看闲杂希腊的政客,干的比牛多,吃的比牛差。整个国家的利益几乎都被出卖了,目前看来。希腊的普通人,享受到了这种利益。大量的外资流入,让希腊人几乎人人有工作。同样,以为国际社会的监督,以及政府的监督,这些外资企业对希腊人还算不错,挣得虽然不是欧洲最高,但也在整个欧盟,排在中上程度。有了工作,有了收入,而企业家们同样有了大额的利润,后续只有政客是悲剧的。
普通民众羡慕,希腊不是度日如年,举债过日子。为啥人家敢开口建设三千公里的高铁,但他们国家却还是用着上个世界老掉牙的铁路。尽管欧洲人对铁路并不热衷,认为铁路只是拉货的东西。但是全世界最高科技的铁路,华国有,希腊有,西班牙有,德国有,但其他一些强大的国家却没有,这对得起们的这些民众吗?
希腊的计划被披露出来,很快世界其他一些国家像疯了一样,冲到雅典,希腊能够参与到这次计划。
一切企业和国家,希腊政府都笑脸逢迎,但根本不承诺什么。同时雅典轨道交通公司,第一次内部会议在雅典市中心一处不起眼的二层小楼中举行。
世界也有明眼人,价值金币联盟成员们齐聚雅典,尤其是有矮子国几家实力非常雄厚的高铁公司的加入。让人们不得不怀疑,希腊的高铁是否已经有了想法,被某个国家已经拿下啦。
希腊没说话,民众插不上话,由凯瑟琳主持的第一届会议举行,凯瑟琳以极其强势的语气,告诉所有人,这次希腊高铁计划,将由雅典轨道交通公司全面承接,但考虑到联盟内部的利益,雅典轨道交通公司,会将这次的计划分成一步步,而这些细小的工作,将会交给成员企业。我希望联盟所有成员,都能够拿出自己最好的态度和技术,若是这次高铁计划做的好,他们带领大家参与更多的高铁建设。
矮子国几位非常的激动,至于说高铁计划挂靠在雅典轨道交通公司,他们也不在意。只要能带来实实在在的利益,管他们谁当领导。
在张烈看来,希腊确实是个不错的电话,人多,地盘也不错,而且他的掌控力度,比西班牙更强。因为克里特岛被张烈霸占,施工人员已经紧锣密鼓的在克里特岛上,建设一座大型的军港。而这个军港的目的,就是可以容纳一直强大的航母编队,用意震慑周边国家或者心怀不轨之人。
希腊民众从媒体上得知,希腊要建设高铁,希腊人很兴奋,毕竟希腊几年来,它过的真不好,尤其是希腊人,可以说生活在水生火热之中,每天睡前,都要为明天是否吃得开饭而发愁。哪像现在,有这稳定的国家,有这清名的政府,他们已经知足了。
希腊三千公里的高铁计划,同样让华国心动不已。华国还想拿下这个计划,但是西班牙的计划还没有结束,他们暂时不可能甩开西班牙,在参加希腊的投标。到时候或许两房一方都没有争取到,反而会落了一个里外不是人。
但是作为国内经济的主要负责人,二长老还是给张烈发来一个电话,东拉西扯一会儿后,二长老直接说道:“若是有什么问题,可以像国家寻求帮助。国家不是那么小气的,某些方面还是可以对你开放的!”(未完待续。。)
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