《大时代之2010》第492章 ofo的结局

    杭洲，阿里巴巴总部：
    蔡崇新摸了摸太阳穴说道：“这戴维可真是敢赌，拿我们还没有的业务来赌我们会出手救他。”
    张勇说道：“能不能让法院直接将自行车划给我们？”
    蔡崇新摇头说道：“这不行，不符合破产流程，而且浙省这一块可以这么操作，其他地方谁会听我们的，ofo涉及的城市高达几百个，走关系是走不通的。”
    一旁的马芸半斜坐在沙发上说道：“那就算了，我们自己重新开始，ofo该怎么样就怎么样吧？总不能因为已经砸到水里的钱，我再多花更多的钱吧。”
    蔡崇新说道：“快刀斩乱麻，也只能这样了，我也没有想到，戴维到了这个时候，居然还不肯放手。”
    正常情况下，到了ofo这样的局面，创业者肯定会选择套现离场，再次一点保留一部分股份，然后让出控股权。蔡崇新对于这两种都能接受，甚至如果有其他条件，也都可以谈，但最让他想不到的是，戴维居然不放手，这就直接破了他布置的所有局，当对手不怕倾家荡产的时候，你以亏损来威胁他就彻底没用了。
    “年轻人血性太强，不肯认输，以后我们再碰到这种创业者，可要注意了。”马芸摆摆手说道，几亿美元的损失他也不是很在乎，阿里巴巴从成立到现在，投资的业务太多了，成功的有一些，失败的也有，几个亿的失败案例这也不是第一个。
    张勇问道：“既然这样，那我直接申请封查所有的ofo共享单车，ofo既然不能为我们所用，那也就倒闭算了。”
    “嗯。”马芸点点头。
    蔡崇新问道：“这段时间哈罗单车挖到了不少ofo的地方团队吧？”
    “有一些。”张勇说道。
    蔡崇新说道：“那就迅速利用他们开始我们的单车推广，再一个，从现在的ofo挖人，他们的管理虽然乱，但那是最高层的责任，下面的人能够把业务做的这么大，能力还是有的。”
    “没问题。”张勇点点头说道。
    马芸又问道：“周宇杰的小蓝单车现在是什么情况？”
    张勇说道：“周宇杰几个月前收购的一家小公司，但最近一段时间投入比较大，在全国200多城市有了不少站点，团队方面建设的也还不错，很多都是今日优选调过去的线下运营人员，看现在这个情况，共享单车的业务，肯定会是头条的一个主业务了。”
    “那我们就更得努力了，跟头条一样，根据支付宝的信誉度，你们设定一个值，然后积分高的用户全部免押金，租金方面我们现在也需要补贴。”马芸说道。
    张勇答道：“这些都不是问题，硬件才是，我们目前没有足够的自行车，除非能够早日拿下ofo的所有存货。”
    之前的阿里，虽然有了做哈罗单车的想法，但当时阿里已经是ofo的大股东，ofo又以及国内第一，阿里没必要投资一家汽车公司与自己合作伙伴进行竞争。哈罗单车业务也只能暂停不前。
    而现在阿里短时间内，也一样没办法获得足够的硬件配套，与半年前的头条一样。
    马芸说道：“自行车就采购，总之我不能让头条或者藤迅独占这个市场，最起码我们要保证一个平衡。”
    所有的一切都是为了支付，外卖、网约车都是如此，共享单车的商业模式，其实本身也是有个很大的问题，那就是维护的成本太高了，但ofo与一众人正好碰到了风口，全部起飞了。
    现在虽然掉了下来，但数千万乃至上亿的用户，足以然个任何支付巨头来争夺，阿里作为曾经的支付老大，又怎么能失去这一块的市场。
    “那就只能重新开始，砸钱抢市场了，这恐怕又会引起新的烧钱大战。”蔡崇新皱眉说道。
    之前的外卖与网约车，三方烧了几百亿才形成了平衡，现在共享单车显然也会重蹈这个覆辙，而且烧钱恶时候阿里总处于弱势，因为它没流量……
    不过好在共享单车这个市场的未来前景以及规模都远比不了网约车与外卖，烧钱规模也不会比得上前两次了。
    马芸说道：“烧钱也没关系，摩拜的市场虽然高，但他们与藤迅毕竟是两个公司，合作起来也很难那么顺利，至于头条，也的确领先我们，不过他们的发展方向太多，精力也不太可能投入太多，如果后面烧钱烧的太狠，那我会与他们都谈谈。”
    “行，那我可得趁这段时间好好抢市场了。”蔡崇新笑着说道。
    之前的网约车烧钱大战，最高峰之时一天几千万，随后三方有些受不了这种消耗，于是马芸邀请了各方一起商讨，最终定下不再大规模补贴的决定，连带着外卖市场的竞争也开始趋于平稳，大家都是靠着慢慢经营来吸引用户。
    现在的共享单车市场，阿里才刚刚进入，为了获得市场份额，肯定需要激进的策略，而头条与藤迅肯定也会跟上，这样一来烧钱大战重复发生，那么想结束就只能再靠马芸几人来终结，而之后市场基本上就已经稳定了。
    阿里的哈罗单车，其实能够获得多少市场，也就看最近一年了。
    ……
    ofo的风波还在继续，在拒绝阿里巴巴的收购要求后，ofo的股东也愤怒了，虽说阿里接手后，他们有可能被逼的清场退出，但最起码还是能有一些补偿的，损失也不会那么严重，但戴维的拒绝，让ofo最后的希望也没了。
    而因为无数ofo用户申请退押金，也逼的ofo不得不宣布，因为“技术原因”暂时无法退款，这摆明了就是不退款了，虽然每个人200块钱也不多，大部分人都是气的骂娘，但少部分还是向法院提起了诉讼。
    如果在天眼查上看企业风险排行榜，那么ofo绝对能够拍到第一，因为几千人正在全国各地对它进行着起诉，甚至连ofo的股东们，也起诉戴维以权谋私、吞并公司资产、违规挪用押金等等。
    ofo的整个运行机构也正式瘫痪，大量的人员面临着失业的风险，不过同时准备进军共享单车业务的阿里以及头条，也开始获得了一大批廉价的专业人才。
    小黄人的时代，落幕了。